Tädin eläintarhassa

  Kuva MM      Taas tällaisia ihania lukemia. Ilmeisesti tämä johtuu mun rakkaudestani tilastomatematiikkaan. Se on kiehtovin laji. Ihastuin siihen 11-vuotiaana ja tämä ihastus on kestänyt. 

  Kuva MM   Numerofriikin päiväkirja. Tasalukuja mittarissa. Nämä vaan ovat niin kivoja.    Muuten renkaiden vaihto tuoreisiin Nokialaisiin: tankillisella ajaa noin 860 kilometriä. Kyseessä vm 2003 Volvo V70 2,4. Se on mielestäni aika hyvä määrä kilometrejä.    Vierintävastus on asia, johon kannattaa todellakin kiinnittää huomiota. Polttoaineen kulutus pienenee ja kun vielä huolehtii siitä, että renkaiden ilmanpaine on auton valmistajan suositusten mukainen ja auto muutenkin kunnossa, niin siitä saadaan teho irti energiatehokkaasti.     

Kuva MM   Tunnustaudun aamuihmiseksi. Tulen kiukkuiseksi, jos nukun yli  seitsemään. Tykkään aamujen hiljaisuudesta ja näin kesällä ihanista auringonnousuista.    Aamuisin tiellä on kovin hiljaista. Muutama koiranulkoiluttaja kävelee vastaan. Yleensä samat tassuttelijat. Ihmisiä en luultavasti tunnistaisi, mutta kaikki koirat muistan.     Puolen vuoden kuluttua on joulu.  Aika rientää.

Kuvat MM Auton renkaat ovat erittäin tärkeä osa autoa. Hyvissä renkaissa on pieni vierintävastus (kuluttaa vähemmän polttoainetta) ja niissä on riittävä kulutuspinta ja ne ovat asianmukaiset vuodenaikaan nähden. Renkaisiin liittyy myös muuta huomioitavaa: kapeat renkaat ovat turvallisemmat sateella, kun taas vesikelillä leveimmillä renkailla päätyy helpommin vesiliirtoon. Vanteet, joille renkaat on asennettu on merkittävä asia. Vanteiden tärkeitä tietoja ovat pulttijako, etenemä ja keskireikä. Myös vanteiden koolla on merkitystä. Volvon sivustolta löytyy Volvojen eri vuosikertojen pulttijako, etenemä ja keskireikä.  Pulttijako.com -sivustolla on kätevä laskuri, jonka avulla voit tarkistaa vanteiden ja renkaiden sopivuuden autoon.  Laatuvanne.com-sivustolla on esimerkki Volvon XC70 -mallin renkaista ja vanteista vuosimallien 2000-2002 osalta. Autonvalmistajan suosittelemaa renkaskokoa kannattaa käyttää autossa. Silloin auton ajo-ominaisuudet ovat p...

  Kuvat MM   Muistelen hieman autohistoriaani.  Innostus tämän katsauksen kirjoittamiseen virisi, kun naapuri kävi ihmettelemässä tuossa pihalla, että montako autoa sulla oikein on. Oli mennyt luultavasti sekaisin laskuissaan, kun kuluvana kesänä autoja on tässä vähän tullut ja mennyt. Hän oli kaipaillut uudelle uralle lähtenyttä Transittia. 1.  Ihan ensimmäinen autoni oli Opel Kadet. Oranssi. Se oli jotenkin sellainen sporttisen oloinen ja 18-vuotiaana sellainen on aina plussaa. Väristä en niinkään välittänyt. Opeleilla olen ajellut tosin tämänkin jälkeen, mutta mitään lemppareita ne eivät ole olleet. Sitten menin naimisiin ja perheessä oli yksi kulkupeli. Kiistatta olisi tarvittu kaksi, mutta sattuneesta syystä niitä ei ollut enempää.   2. Kun lusikat sitten vuonna 2011 menivät jakoon ostin ensimmäisen oman Volvon. Siitä alkoi rakkaustarinani V70. Ensimmäinen Volvoni oli punainen vuoden 1999 V70 2,5 koneella. Sillä oli ostohetkellä aje...