Siirry pääsisältöön

Auton renkaat ja vanteet

Kuvat MM


Auton renkaat ovat erittäin tärkeä osa autoa. Hyvissä renkaissa on pieni vierintävastus (kuluttaa vähemmän polttoainetta) ja niissä on riittävä kulutuspinta ja ne ovat asianmukaiset vuodenaikaan nähden.

Renkaisiin liittyy myös muuta huomioitavaa:
kapeat renkaat ovat turvallisemmat sateella, kun taas vesikelillä leveimmillä renkailla päätyy helpommin vesiliirtoon.

Vanteet, joille renkaat on asennettu on merkittävä asia. Vanteiden tärkeitä tietoja ovat pulttijako, etenemä ja keskireikä. Myös vanteiden koolla on merkitystä. Volvon sivustolta löytyy Volvojen eri vuosikertojen pulttijako, etenemä ja keskireikä. 

Pulttijako.com -sivustolla on kätevä laskuri, jonka avulla voit tarkistaa vanteiden ja renkaiden sopivuuden autoon. 

Laatuvanne.com-sivustolla on esimerkki Volvon XC70-mallin renkaista ja vanteista vuosimallien 2000-2002 osalta.

Autonvalmistajan suosittelemaa renkaskokoa kannattaa käyttää autossa. Silloin auton ajo-ominaisuudet ovat parhaimmillaan. Auto toimii ajoteknisesti siten, kun se on suunniteltu toimivaksi.

 Tässä tekstissä on mainittu jo useamman kerran etenemä. Vanteen ET eli offset on etäisyys (millimetreinä) pyörän keskiviivan ja kiinnitystason (pyörännavan) välillä (https://www.1001renkaat.com/neuvoja-renkaat/vanteen-et).

 Linkistä löytyvä kirjoitus kannattaa lukea huolellisesti, kun lähtee rengasostoksille. Etenkin nuorilla miespuolisilla henkilöillä on jostakin syystä intoa vaihtaa mataliin ja leveisiin renkaisiin. Niillä rikkoo helposti auton ja ajettavuus heikkenee.

Edellä mainitussa kirjoituksessa asia on selitetty hyvin. Suora lainaus tekstistä:

On tärkeää huomioida seuraavat asiat:

  • Mitä suurempi ET on, sitä sisempänä vanne renkaineen on. Jos siis ET on liian suuri, saattaa vanne hangata jarruosiin tai iskunvaimentimeen.
  • Mitä pienempi ET on, sitä ulompana vanne renkaineen on. Jos ET on liian pieni, saattaa vanne osua auton runkoon, suoraan ajettaessa tai käännettäessä. 

(Lähde https://www.1001renkaat.com/neuvoja-renkaat/vanteen-et )


Esimerkiksi kuvan Volvo 850 vm 1995 tulisi vanekoon olla 15 tuumaa. Auton renkaan pulttijako on Volvoille tyypillinen 5*108 ja ET 43 ja keskireikä 65.

Asiantunteva rengasmyyjä ei myy autoon vääränlaista vannetta. Ongelmana on nettitilaukset, joissa myyjän asiantuntemusta ei ole mahdollista hyödyntää. Esimerkiksi Rengasnuoran sivustolla opastetaan seuraavasti: Rekisteriotteessa ilmoitettua rengaskokoa saa leventää tai kaventaa maksimissaan 30 mm ja vanteen halkaisijaa voidaan muuttaa maksimissaan yhdellä tuumalla ilman muutoskatsastusta. Uudemmissa autoissa tulee huomioida myös esimerkiksi jarrusatuloiden, pyörän ripustuksien ja ABS-jarrujärjestelmän sekä ajonhallintajärjestelmän rajoitteet rengaskoon muutoksissa. (Lähde https://rengasnuora.fi/rengastietoa/renkaiden-valinta/) Tämä 30 mm sääntö suuntaansa, on hyvä pitää mielessä, kun suunnistaa vannekaupoille ja pohtii uusia näyttäviä renkaita.

 

Kommentit

Lähetä kommentti

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Sukkaa pukkaa

    Kuva MM Innostuin sukkahommiin. Meinasi olla vähän haastavaa, kun ei ole vuosiin neulonut kuvioneuleita.    Ohje löytyy Diyprojects_finnish -blogista. Kuten blogissa todetaan, kuvio on marimekon omistama ja näinollen sen käyttö kaupallisiin tarkoituksiin on kielletty.

Kattoremppaa arvottomassa kiinteistössä

  Kuva MM    Olen viimeisen parin viikon aikana hieman surillisena seurannut, kun naapurin mummon taloon tehdään kattoremonttia.  Mummolla oli talossaan vankka tiilikatto ja se olisi ollut pientä huoltopesua vailla, mutta mummolle on myyty katon vaihto.  Eikä tuota vaihdetun katon hintaa saa koskaan takaisin, sillä kiinteistö on muuten vanha ja remppaamaton. Käytännössä nykymittapuulla purkukuntoinen.   Harva nykyihminen ostaa tuollaista taloa itselleen. Yleensä valitaan uudempi, jota ei tarvitse remontoida ja jossa ovat kaikki nykyajan mukavuudet.    Erityisen surulliseksi tämä saa minut, koska tuollainen muovilla pinnoitettu pelti ei kestä. Se muovi alkaa kuoriutua katosta pois. Minulla on siitä todiste oman edesmenneen äitini talossa, jossa oli tehty kattoremontti. Taloa on tosin kyllä muutenkin reomtoitu ja siihen on rakennettu sinänsä asiallinen ja talon muotoinen lisäosa (ei sellaista rumaa elintasopattia, mitä näki yhteen aikaan)....

Pohjalaistalo

Kuva MM   Kun etsin itselleni kotia muutama vuosi sitten, niin haaveissani oli tällainen kaksifooninkinen. Sellaista ei juuri silloin ollut tarjolla kohtuullisen keskustaetäisyyden päässä. Kiva kohde oli myynnissä (ja on edelleen myynnissä) 25 kilometrin päässä. Työmatkaa olisi kertynyt  yli 50 kilometriä suuntaansa ja nyt sitä kertyy yhteensä sen verran päivässä.    En ole kuitenkaan laittanut unelmia vielä ihan mappi ö:n. Kuka tietää, jos tuollainen odottaa jossakin järkevän matkan päässä kaupungin keskustasta.